ਵੇਰਵਾ
mercane mx60
haibadz ਸਕੂਟਰ 10000w
trotinet ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
| ਫਰੇਮ | ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ 6061, ਸਤਹ ਰੰਗਤ |
| ਫੋਰਕਿੰਗ ਫੋਰਕ | ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਫੋਰਕ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ | 13 “72V 15000W ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ |
| ਕੰਟਰੋਲਰ | 72V 100 SAH*2 ਟਿਊਬ ਵੈਕਟਰ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਕੰਟਰੋਲਰ (ਮਿੰਨੀ ਕਿਸਮ) |
| ਬੈਟਰੀ | 84V 70 AH-85 AH ਮੋਡੀਊਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ (Tian energy 21700) |
| ਮੀਟਰ | LCD ਸਪੀਡ, ਤਾਪਮਾਨ, ਪਾਵਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਡਿਸਪਲੇ |
| GPS | ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਟੈਲੀਕੰਟਰੋਲ ਅਲਾਰਮ |
| ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ, ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਹੈਂਡਲ | ਪਾਵਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਫੋਰਜਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਸੂਰ | Zheng Xin ਟਾਇਰ 13 ਇੰਚ |
| ਹੈਡਲਾਈਟ | LED ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | 125 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਮਾਈਲੇਜ | 155-160km |
| ਮੋਟਰ | 7500 ਵਾਟ ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜਾ |
| ਪਹੀਆ | 13 ਇੰਚ |
| ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ | 64kg / 75kg |
| ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ | L*w*h: 1300*560*1030 (mm) |
| ਪੈਕਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ | L*w*h: 1330*320*780 (mm) |
skuter ਸਕੂਟਰ
"ਸਕੂਟਰ" ਡੱਚ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਨੁਵਾਦ "ਸਕੂਟਰ" ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਕੂਟਰ ਇੱਕ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਜੋ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਡਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਵਿਧੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਰਵਾਇਤੀ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਕੂਟਰ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੂਰੀ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।
ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਇਸਦੀ ਹਲਕੀਤਾ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਬਹੁਤ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਬੁੱਢੇ ਦੋਵੇਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦੀ ਸੀਮਤ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਇਸਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸੀਮਤ ਥਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਯਾਤਰਾ ਤਰੀਕਿਆਂ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਪਤਕਾਰ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਯਾਤਰਾ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਚੁਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਕੀਮਤ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਆਦਿ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਹਲਕੇਪਨ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਖੇਡ ਵਜੋਂ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ, ਸਕੂਟਰ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਿਖਾਈਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਉੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਅਧਿਆਇ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ: trotinette ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ pneu
ਇਸ ਅਧਿਆਇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਸੰਖੇਪ:
Trotinette electrique pneu ਫ੍ਰੈਂਚ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਨੁਵਾਦ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ" ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਉਭਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹਨ, ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਯਾਤਰਾ ਸਾਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ, ਈ-ਬਾਈਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹਨ। ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਜਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੀ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦੀ ਸੀਮਤ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਇਸਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸੀਮਤ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਬਿਜਲੀ ਸਾਈਕਲਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਯਾਤਰਾ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਪਤਕਾਰ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਯਾਤਰਾ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲੱਗੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਕੀਮਤ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਵਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਸਮੀਖਿਆ
ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸਮੀਖਿਆ ਹਨ.